LSL Motorradtechnik / ZSO
ZSO - Street Triple 675 bei LSL
Jochen Schmitz-Linkweiler und Wilfried Hungenberg auf der Motorräder Dortmund 2007
Mitte der 80er Jahre stellte Jochen Schmitz-Linkweiler Zubehörteile für Motorräder vor. Bei seiner ersten Vorstellung besuchte ihn Wilfried Hungenberg und war begeistert von der Producktqualität / Zielsetzung von LSL und so wurde der Grundstein für eine bis heute anhaltende Geschäftsverbindung gelegt.
LSL Rastenanlage Schaltung
In Bezug auf die Marke Triumph teilen Jochen Schmitz-Linkweiler und Wilfried Hungenberg ihre Begeisterung für die Modell-Palette von der Classic-Reihe bis zur Street Triple.
Auf der German Speedweek 2007 in Oschersleben, wo die ZSO-Group als Sponsor vom Team PS-LSL vertreten war, wurde eine noch intensivere Zusammenarbeit beschlossen. Aus diesem Grund wurde die erste Street Triple 675 am 18.8.2007 auf den Weg von ZSO Rheinland zur Entwicklungsabteilung LSL Motorradtechnik gebracht.
Auf der German Speedweek 2007 in Oschersleben, wo die ZSO-Group als Sponsor vom Team PS-LSL vertreten war, wurde eine noch intensivere Zusammenarbeit beschlossen. Aus diesem Grund wurde die erste Street Triple 675 am 18.8.2007 auf den Weg von ZSO Rheinland zur Entwicklungsabteilung LSL Motorradtechnik gebracht.
LSL Lenker und Lenkergewichte
Hier werden die nötigen Vermessungen durchgeführt und Prototypen erstellt, um das Zubehörangebot von LSL so schnell wie möglich an die Produktion weiter zu leiten.
Wir sind stolz, einmal mehr mit einem unserer Geschäftspartner zu einer für die Triumphfaher/innen optimalen Lösung beigetragen zu haben.
Wir sind stolz, einmal mehr mit einem unserer Geschäftspartner zu einer für die Triumphfaher/innen optimalen Lösung beigetragen zu haben.
Die Produktvorstellung erfolgt durch die Veröffentlichung auf der Internetseite von LSL Motorradtechnick und in den Geschäften der ZSO-Group in Leverkusen und Hofheim.
LSL Rastenanlage Fußbremse
Die Street Triple 675 ist, wie die Speed Triple 1050, eine hervorragende Ausgangsbasis für ein ganz individuelles Motorraderlebniss. LSL Motorradtechnik trägt dazu bei die Optik noch mehr von der ihrer Mitbewerber hervor zu heben. Die Sicherheit ist ein weiterer Aspekt den LSL immer mit in die Produktentwicklung einbringt. Vergleichen Sie das Fahrgefühl einer auf den LSL X 01 Super-Bike Lenker umgebauten Triumph mit der Serienausstattung und Sie wissen warum LSL einen guten Namen hat. Das ist auch einer der Gründe für den Verkaufserfolg der ZSO-Group mit LSL-Zubehör.
Die Zusammenarbeit von LSL Motorradtechnik und der ZSO-Group bringt auch in Zukunft weitere Spitzenprodukte für Ihr Motorrad.
Text: Wilfried Hungenberg
Fotos: LSL
Fotobearbeitung: Wilfried Hungenberg
Fotos: LSL
Fotobearbeitung: Wilfried Hungenberg
